Статья

Дилеммы боливийской газовой промышленности

Автор: ПАВЕЛ РАМИРЕС, Филиал «Газпром интернэшнл» в Боливии, АНДРЕЙ КОЛПАКОВ, ООО «Газпром экспорт»

Первый президент Многонационального Государства Боливия Эво Моралес Айма 10 ноября 2019 года добровольно покинул свой пост. Он сделал, кажется, невозможное для политика с национально ориентированными левыми взглядами: за 13 лет правления обеспечил стабильный рост экономики. В 2005 году, когда Моралес пришел к власти, ВВП страны составлял $9 млрд, а в 2019 году он увеличился до $40 млрд. По темпам роста ВВП за 2019 год (3,9%) Боливия занимала лидирующую позицию в регионе.

Рассуждения, содержащиеся в статье, являются личным мнением ее авторов, которое не обязательно совпадает с позицией компаний Группы «Газпром»

Полная версия статьи доступна только после покупки
Стоимость
500 ₽
Купить журнал Я уже купил журнал
Читайте также в этом выпуске
Статьи
Риски ТЭК при освоении Арктической зоны
Арктическая зона России занимает территорию от Мурманской области до Чукотки с шириной полосы континентальной части от нескольких сотен до 2 тыс. километров, в том числе это все острова, расположенные в Северном Ледовитом океане. Арктика – один из последних малоизмененных экорегионов Земли, который ...
Статьи
Будущее – за шельфовыми проектами
С истощением месторождений нефти и газа в континентальной части России ресурсной базой для обеспечения страны и экспортных поставок углеводородного сырья станет арктический шельф. Подтвержденные и прогнозируемые запасы углеводородного сырья в прибрежных зонах арктических морей вызывают огромный инте...
Статьи
Налоговая «справедливость»
Ни в одной другой добывающей отрасли за последние несколько лет регулирование не менялось настолько сильно, как в нефтяной. Постоянные «подкручивания» формул и вводы дополнительных коэффициентов с целью увеличения доходов бюджета привели к полному хаосу в налоговой системе. При этом в нефтянке уже д...
Статьи
На пути к чистой Арктике
Судоходство в Арктике, в первую очередь в российском сегменте, интенсивно развивается. Одновременно в последние годы ужесточаются международные требования по уменьшению негативного воздействия на окружную среду от судоходства. Как решить эту проблему? Наиболее актуальные задачи в этой области – сниж...
Статьи
Льготы делят Арктику
Инвестиционный и налоговый режим для освоения нефтегазовых запасов российской Арктики после нескольких лет межведомственных и корпоративных препирательств приобретает конкретные очертания. Главный подход заключается в том, что арктическим проектам будут предоставлены налоговые льготы в соответствии ...
Статьи
IMO 2020: новые экологические требования уже реальность
Переход к использованию низкосернистого судового топлива с 1 января 2020 года в связи со вступлением в силу новых экологических требований Международной морской организации (далее IMO) является настоящим вызовом для нефтяного рынка. Особенно болезненным соответствующий переход может оказаться для пр...
Статьи
Россия и Германия: новый энергодиалог
Ровно 50 лет назад во времена холодной войны ФРГ и СССР подписали первый из серии контрактов на поставку природного газа, сделку «газ – трубы». Спустя полвека Германия и Россия вновь оказались в ситуации, когда две страны имеют все шансы осуществить политический и экономический прорыв по другому вид...
Статьи
Давос: предсказания энергетического климата
Парадоксальными и даже противоречащими друг другу выводами увенчался энергетический раздел Всемирного экономического форума в Давосе 2020 года. Этот представительный форум, прошедший в швейцарских Альпах уже в 50-й раз, в этом году собрал участников из 117 стран, в том числе 53 глав государств и пра...
Статьи
Развитие СМП: не так быстро, как хотелось бы
Освоение Арктики и развитие Северного морского пути идут активно. Однако для достижения целевого показателя объема перевозок по арктической морской трассе в 80 млн тонн к 2024 году, что предусмотрено указом президента РФ, предстоит сделать еще многое: построить необходимое количество ледоколов и ино...
Статьи
Новые возможности арктической логистики
В настоящее время в акватории Северного морского транспортного коридора, включающего в себя порты и судоходные пути арктических морей (от Баренцева до Берингова) и впадающих в них рек, вывоз нефти производится с терминалов в Печорском море (Поморский сектор) и в Обской губе Карского ...
Статьи
Мы пойдем на север
Согласно озвученным ранее планам, в середине 2020 года должен вступить в силу пакет законов, предполагающих комплекс налоговых стимулов для инвесторов в Арктическую зону. Один из главных проектов, на который в значительной мере ориентированы грядущие изменения в законодательстве, – «Восток Ойл». Он ...
Статьи
Газовый мир в 2019 году

Глобальный спрос на газ в 2019 году оценивается в 3903 млрд м3, на 1,4% больше, чем в предыдущем. США, с потреблением 887 млрд м3, занимают первую позицию в мире, опережая Россию и остальные страны ведущей пятерки, на долю которых приходится 53% мирового спроса. Увеличению мирового спроса на газ ...

Статьи
Бизнес превыше политики

Несмотря на то, что нынешняя ситуация в сфере политики, экономики и безопасности в некоторых странах Ближнего Востока (Ирак, Ливия, Йемен и Сирия) не располагает к ведению там бизнеса, тем не менее они остаются лакомым кусочком для европейских и американских нефтегазовых компаний. В этих странах ...

Статьи
Нефть без серы – это реальность
На сегодняшний день, обессеривание нефти и нефтепродуктов, а также квалифицированное использование выделенных сернистых соединений является одной из важнейших задач комплексной очистки нефти и ее переработки. Формы сернистых нефтяных соединений представлены в виде активной (сера элементарная, серово...
Статьи
Супермозг добычи
Всеобщая цифровизация – не только веяние времени, но и объявленная политика государства. На июльском саммите БРИКС-2019 президент России объявил, что «цифровизация является одним из приоритетов экономической политики нашей страны – России». Это актуально и для нефтегазовой сферы, традиционно считающ...
Статьи
Памяти товарища, коллеги, профессионала
22 января не стало Владимира Исааковича Фейгина. Мы были знакомы с конца 1980-х годов, и нас связывало не только взаимопонимание по многим профессиональным вопросам, что оставалось в течение долгого времени основой нашего взаимодействия в энергетической сфере, но и то, что по многим жизненным вопросам,...
Статьи
Рейтинг нефтегазовых компаний – 2019
По итогам 2019 года «Газпром» традиционно возглавил рейтинги российской нефтегазовой отрасли по количеству упоминаний в средствах массовой информации и индексу заметности (см. «Количество упоминаний в СМИ I ТОП-20 компаний отрасли» и «Индекс заметности I ТОП-20 компаний отрасли»). Причем по всем эти...