Кнут и пряник...

Колонка председателя редакционного совета НЕФТЕГАЗОВОЙ ВЕРТИКАЛИ Кирилла Молодцова

О развитии биржевой торговли нефтепродуктами, газом, углеродными единицами НЕФТЕГАЗОВАЯ ВЕРТИКАЛЬ побеседовала с главой СПбМТСБ Игорем Артемьевым.

Думая об отраслевой концепции ТЭК будущего, необходимо в том числе и произвести изменения в налоговой системе. Для этого оценим эффект от действующей фискальной политики. Так что было достигнуто?

Этой статьей продолжается публикация мнений по теме формирования благоприятной правовой среды для деятельности независимых нефтегазовых компаний. На этот раз остановимся на некоторых аспектах налогового регулирования в данной сфере, рассмотрим дополнительные меры налогового стимулирования ННК.

Установка на результат имеет смысл даже в аналитике. Стакан может быть наполовину пустым или полным – в зависимости от широты взглядов, с которыми ты начинаешь исследование вопроса. Какой стакан вообразило РЭА Минэнерго в проекте «Сценарии развития мировой энергетики до 2050 года» и какое место там занимает Россия?

Цифровые активы становятся новой валютой энергоперехода. На каких этапах находятся разработки Китая в сфере ИИ для нефтегазовой отрасли и почему это важно знать?

В конце 2024 года должен закончиться действующий пятилетний контракт между «Газпромом» и «Нафтогазом» на транзит российского газа через территорию Украины в страны ЕС. Каким образом сложатся в дальнейшем поставки газа и по каким маршрутам, да и сложатся ли…?

Белорусские нефтепродукты приспособились к новым каналам и схемам экспорта. Прозрачности меньше, но эффект от продаж на прежнем уровне.

Вопрос о том, станет ли Китай импортером низкоэмиссионного водорода и при каких условиях, не относится к разряду научной фантастики. При всей связанной с ним неопределенностью, имеются все основания утверждать, что вероятность наступления такого события высока.

Каким образом газифицировать удаленные от основной газовой инфраструктуры регионы, чтобы это было рентабельно? В статье представлен алгоритм газификации СПГ при условии отсутствия экспортных продаж для выбора оптимального управленческого решения.

Дублер Босфора может стать для России палкой о двух концах. Танкеры от берегов России сократят путь до Средиземного моря, но и корабли НАТО теперь смогут попадать в акваторию Черного моря без особых проблем.

Турция строит судоходный канал, параллельный Босфору. Этот проект уже стал долгостроем: его планировалось завершить к дате 100-летия Турецкой Республики, к 29 октября 2023 года, но до окончания работ еще далеко. Власти страны все же намерены довести до конца историю, которая даст им козыри. Сейчас пролив как природный свободен для прохода любых судов под любыми флагами и в любое время, оговорки сделаны только для военных кораблей. Транзит бесплатный, взимается только лоцманский сбор. Параллельный маршрут как рукотворный предоставит право собирать плату за проход и теоретически даст Турции контроль над судоходством в Черноморском бассейне, включая транспортировку нефти из российских портов.

Выход из Красного моря в Индийский океан – пролив Баб-Эль-Мандеб – одно из самых важных мест для мировой торговли нефтью, СПГ, а также десятками других товаров. По-арабски название пролива означает «ворота слез». Уже полгода, как он стал самым опасным для судоходства местом планеты из-за атак хуситов. Их интенсивность то увеличивается, то снижается, но до спокойствия в этом регионе еще далеко. Атаки снизили трафик через Суэцкий канал и стали крупнейшим ударом по морской торговле со времен ковида.

14 апреля причастное мировое сообщество отмечало Всемирный квантовый день. Чем Россия может похвастаться в этой области? В феврале Росатом объявил о создании 20-кубитного компьютера, а к концу года «должны успеть» создать 50-кубитный. Что означают эти цифры, и на каком уровне находятся российские разработки?

22 июня 1941 года по Советскому Союзу разнеслись слова Вячеслава Михайловича Молотова о нападении фашисткой Германии. В конце речи прозвучала ставшая сакральной для советского народа фраза: «Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами». Не будем разбирать ошибки советского правительства, допустившие фашистские орды на родную землю. Тогда черный час пробил.

18 апреля 2014 года с МЛСП «Приразломная» (Морская ледостойкая стационарная платформа) была отгружена первая партия нефти – 70 тысяч тонн марки ARCO (Arctic Oil). К августу 2023 года с «Приразломной» было отправлено на экспорт 25 миллионов тонн нефти. В настоящее время этот показатель приблизился, по-видимому, к 30 миллионам тонн