Проколы шинного бизнеса

Одним из «пиков» высоких переделов углеводородного сырья, бесспорно, является производство шин. Это высокодоходный сегмент, имеющий прямой выход на конечных потребителей. Но как раз он и наиболее подвержен влияниям финансовых кризисов — любое ухудшение экономической ситуации в стране, как правило, ведет к падению спроса на личные автомобили и грузовые автоперевозки, а следовательно — на шины, каучук и т.д. Именно такая ситуация сложилась в последние годы в России.
Как уже рассказывала «Вертикаль» (см. «Итоги года для СИБУРа: каучуковый камень преткновения», НГВ #08’14), сегмент искусственного каучука тянет вниз финансовые показатели нефтехимических компаний, а выпуск шин пока остается в России достаточно неустойчивым бизнесом. Недаром тот же СИБУР в свое время вывел из состава холдинга шинные предприятия.
Но тут «Роснефть» приобрела долю в компании Pirelli и тем самым продемонстрировала свою заинтересованность в развитии шинного передела.