14 января 2013
ТЗК "Газпром нефти" в "Шереметьево" начал заправку самолетов
Автор:
РИА Новости
Альтернативный топливозаправочный комплекс (ТЗК) "Газпром нефти" в "Шереметьево" выполнил первую заправку, сообщила нефтяная компания.
Альтернативный топливозаправочный комплекс (ТЗК) "Газпром нефти" в "Шереметьево" выполнил первую заправку, сообщила нефтяная компания.
"Технологическое оборудование ТЗК полностью автоматизировано и соответствует требованиям российских и международных стандартов", - говорится в сообщении. Ранее "Газпромнефть-Аэро" пользовалось в этом аэропорту услугами по хранению и перевалке топлива ТЗК "Шереметьево". ТЗК является частью системы топливообеспечения аэропорта и предназначен для приема, хранения и выдачи авиатоплива для заправки воздушных судов.
Склад нефтепродуктов включает четыре резервуара общей вместимостью порядка 18 тысяч кубических метров. В 2012 году инфраструктура комплекса была расширена за счет строительства перронного пункта налива авиатоплива мощностью 300 кубических метров в час, были закуплены 18 топливозаправщиков, а также оформлены лицензии и другая разрешительная документация, необходимые для осуществления операционной деятельности в "Шереметьево", указывает "Газпром нефть".
Строительство основных объектов инфраструктуры комплекса было завершено в феврале 2012 года. Поставка авиакеросина в ТЗК осуществляется с Московского НПЗ. Глава "Газпром нефти" Александр Дюков ранее говорил, что планируется завершить необходимые процедуры сертификации и ввести ТЗК в эксплуатацию в июле 2012 года. Глава Росавиации Александр Нерадько в феврале 2012 года сообщал, что стоимость ТЗК составляет 2 миллиарда рублей. В перспективе компания не исключает увеличения емкостного парка ТЗК до 26 тысяч кубометров авиатоплива и рост годового оборота до 650 тысяч кубометров.
На долю "Газпромнефти-Аэро" в общем объеме потребления авиатоплива в "Шереметьево" в 2011 году пришлось 22% (356 тысяч тонн), ТЗК "Шереетьево" - 78% (1,287 миллиона тонн).
"Технологическое оборудование ТЗК полностью автоматизировано и соответствует требованиям российских и международных стандартов", - говорится в сообщении. Ранее "Газпромнефть-Аэро" пользовалось в этом аэропорту услугами по хранению и перевалке топлива ТЗК "Шереметьево". ТЗК является частью системы топливообеспечения аэропорта и предназначен для приема, хранения и выдачи авиатоплива для заправки воздушных судов.
Склад нефтепродуктов включает четыре резервуара общей вместимостью порядка 18 тысяч кубических метров. В 2012 году инфраструктура комплекса была расширена за счет строительства перронного пункта налива авиатоплива мощностью 300 кубических метров в час, были закуплены 18 топливозаправщиков, а также оформлены лицензии и другая разрешительная документация, необходимые для осуществления операционной деятельности в "Шереметьево", указывает "Газпром нефть".
Строительство основных объектов инфраструктуры комплекса было завершено в феврале 2012 года. Поставка авиакеросина в ТЗК осуществляется с Московского НПЗ. Глава "Газпром нефти" Александр Дюков ранее говорил, что планируется завершить необходимые процедуры сертификации и ввести ТЗК в эксплуатацию в июле 2012 года. Глава Росавиации Александр Нерадько в феврале 2012 года сообщал, что стоимость ТЗК составляет 2 миллиарда рублей. В перспективе компания не исключает увеличения емкостного парка ТЗК до 26 тысяч кубометров авиатоплива и рост годового оборота до 650 тысяч кубометров.
На долю "Газпромнефти-Аэро" в общем объеме потребления авиатоплива в "Шереметьево" в 2011 году пришлось 22% (356 тысяч тонн), ТЗК "Шереетьево" - 78% (1,287 миллиона тонн).
Читайте также
24 января 2025
Цены на нефть в пятницу незначительно выросли на фоне перспективы смягчения пошлин в отношении Китая и снижения ставок в США после комментариев президента Дональда Трампа.
Котировки нефти на бирже ICE по состоянию на 12:20 мск:
• Стоимость фьючерса на нефть марки Brent с поставкой 25 марта 2025 выросла на 0,08% и составляет $78,36 за баррель;
• Фьючерс на нефть марки WTI с поставкой 25 марта 2025 года вырос на 0,04% — до $74,65 за баррель.
Котировки нефти на бирже ICE по состоянию на 12:20 мск:
• Стоимость фьючерса на нефть марки Brent с поставкой 25 марта 2025 выросла на 0,08% и составляет $78,36 за баррель;
• Фьючерс на нефть марки WTI с поставкой 25 марта 2025 года вырос на 0,04% — до $74,65 за баррель.
23 января 2025
Иракский экспорт нефти по морю сокращается четвертый месяц подряд и в декабре 2024 года объемы экспорта составили 3,15 млн б/с, что на 9,7% меньше, чем в августе, согласно данным о загрузках терминалов в Иракском заливе, полученным S&P Global Commodity Insights.
По данным S&P Global Commodity Insights основными покупателями иракской нефти остаются Китай и Индия.
Новые санкции могут привести к увеличению доли иракской нефти на рынках Китая и Индии в первой половине 2025 года, однако производство нефти в Ираке ограничено квотой ОПЕК+ на уровне 3,89 млн б/с, и страну регулярно обвиняют в перепроизводстве.
В декабре Ирак, второй по величине производитель в ОПЕК, добывал 4,07 млн б/с, согласно последним данным Platts по ОПЕК+.
В 2024 году экспорт нефти из Ирака в Турцию и Южную Корею оставался относительно стабильным, составляя в среднем 101,9 тыс. б/с и 273,07 тыс. б/с соответственно. Поставки в Грецию увеличивались в первой половине года, достигнув пика в 190,95 тыс. б/с в июле, но в декабре снизились до 30,87 тыс. б/с.
Экспорт иракской нефти в США был значительно ниже в начале 2024 года, составляя в среднем 144,872 тыс. б/с в первые шесть месяцев, но вырос до 195,322 тыс. б/с во второй половине года.
По данным S&P Global Commodity Insights основными покупателями иракской нефти остаются Китай и Индия.
Новые санкции могут привести к увеличению доли иракской нефти на рынках Китая и Индии в первой половине 2025 года, однако производство нефти в Ираке ограничено квотой ОПЕК+ на уровне 3,89 млн б/с, и страну регулярно обвиняют в перепроизводстве.
В декабре Ирак, второй по величине производитель в ОПЕК, добывал 4,07 млн б/с, согласно последним данным Platts по ОПЕК+.
В 2024 году экспорт нефти из Ирака в Турцию и Южную Корею оставался относительно стабильным, составляя в среднем 101,9 тыс. б/с и 273,07 тыс. б/с соответственно. Поставки в Грецию увеличивались в первой половине года, достигнув пика в 190,95 тыс. б/с в июле, но в декабре снизились до 30,87 тыс. б/с.
Экспорт иракской нефти в США был значительно ниже в начале 2024 года, составляя в среднем 144,872 тыс. б/с в первые шесть месяцев, но вырос до 195,322 тыс. б/с во второй половине года.