25 сентября 2019
Сможет ли ГМТ потеснить бензин?
«Нефтегазовая вертикаль» проанализировала перспективы газомоторного топлива
Автор:
«Нефтегазовая вертикаль»
Газомоторное топливо впервые начали использовать еще в первой половине 20-го века, и с тех пор сектор ГМТ развивается весьма активно. В последние годы во всем мире развивается применение в качестве ГМТ сжиженного природного газа.
Преимуществом СПГ (по сравнению с компримированным природным газом) является возможность его транспортировки практически на любые расстояния и хранения на борту транспортного средства в криобаке, что значительно повышает автономию движения (с 400 км до 1,6 тыс км).
Использование метана дает огромный положительный экономический и экологический эффект. Особенно это актуально для России, имеющей рекордные запасы природного газа и высокий уровень его добычи. Ключевым вопросом остается правильная и ответственная организация всей цепочки использования метана в качестве ГМТ, особенно в части установки ГБО и обеспечения безопасной эксплуатации ТС на метане.
Более подробно о газомоторном топливе см. материал в №15 «Нефтегазовой вертикали» за 2019 год.
Фото: ПАО «Газпром»
Преимуществом СПГ (по сравнению с компримированным природным газом) является возможность его транспортировки практически на любые расстояния и хранения на борту транспортного средства в криобаке, что значительно повышает автономию движения (с 400 км до 1,6 тыс км).
Использование метана дает огромный положительный экономический и экологический эффект. Особенно это актуально для России, имеющей рекордные запасы природного газа и высокий уровень его добычи. Ключевым вопросом остается правильная и ответственная организация всей цепочки использования метана в качестве ГМТ, особенно в части установки ГБО и обеспечения безопасной эксплуатации ТС на метане.
Более подробно о газомоторном топливе см. материал в №15 «Нефтегазовой вертикали» за 2019 год.
Фото: ПАО «Газпром»
Читайте также
