Германия поставляет топливо на баржах по Рейну
Германия вынуждена поставлять топливо на баржах с нефтяного терминала в Роттердаме в попытках снизить зависимость от импорта из России, пишет агентство Bloomberg. Грузы отправляются вверх по Рейну, затем попадают разветвленную систему каналов, откуда доставляются в Берлин.
Такие рейсы раньше были редкостью из-за расстояния (около 800 км) и стоимости перевозки. В последние недели дизельное топливо также отправлялось из Роттердама на склады Восточной Германии на баржах. Ранее морские поставки осуществлялись из России через Гамбург, однако они, по словам трейдеров, прекратились.
Власти Германии изучают возможность увеличения объемов поставок топлива на баржах к местам хранения. Это необходимо на случай сокращения поставок топлива с НПЗ Шведт и Леуна, которые обслуживают регион и не могут легко переключиться с переработки российской нефти, сообщил источник, знакомый с ситуацией. Австрия также принимает больше топлива на баржах.
Этим летом произошли инциденты на ряде европейских нефтеперерабатывающих заводов, в частности на НПЗ компании Bayernoil, а также на заводе австрийской OMV «Швехат».
Ранее агенство писало, что в настоящее время наблюдается обмеление Рейна, что еще больше усугубляет энергетический кризис в стране (по реке ходят баржи с энергетическим углем).