Статья

Трендам вопреки

Российский автопарк выбирает газомоторное топливо вместо электроэнергии
Автор: ЕКАТЕРИНА КОЛБИКОВА, ИВАН ТИМОНИН, VYGON Consulting
Глобальный рынок электромобилей развивается семимильными шагами. В  2017  году в  мире числилось уже 3,4 млн зарегистрированных машин на электротяге. В России такое авто пока остается игрушкой для богатых. В отсутствие диалога правительства и производителей электрокаров эффективность любых стимулирующих мероприятий оказывается под вопросом.
Вопреки мировым трендам, в нашей стране гораздо больше предпосылок для дальнейшего развития имеет транспорт на  компримированном газе. Этому способствуют огромная ресурсная база, незадействованные производственные мощности, национальные производители транспортных средств, государственная политика стимулирования использования газомоторного топлива, а также быстрая окупаемость дополнительных затрат при покупке автомобиля на КПГ.
Если и в дальнейшем фокус усилий органов власти будет направлен на развитие газомоторного транспорта и  в  особенности заправочной инфраструктуры, государство сможет получить значительный мультипликативный эффект, который вряд ли дадут электромобили.
Полная версия статьи доступна только после покупки
Стоимость
500 ₽
Купить журнал Я уже купил журнал
Читайте также в этом выпуске
Статьи
Опасная альтернатива
Сегодня, несмотря на достаточно долгосрочную стабилизацию цен на нефть, уже практически никто не  ждет их  возвращения к  заоблачным высотам в  $100–150 за  баррель. Более того, по-прежнему звучат опасения по поводу их возможного падения – до $40, и даже ниже. И это связано не только и не столько ...
Статьи
Стабильность инвестклимата: уроки истории
С момента образования постсоветской России в стране не прекращается дискуссия на тему создания благоприятного инвестиционного климата, то сопровождаемая всплесками публичного интереса к ней, то затухающая ненадолго. Сегодня мы наблюдаем новый виток повышенного внимания к этой теме. Вызвало его известное...
Статьи
Белорусские последствия российского маневра
Недавно цена на бензин в Белоруссии выросла – в пересчете на доллары на полцента за литр. Так про- исходит регулярно на протяжении 2018 года. В последние годы получение недорогой нефти из России способствовало поддержанию низких цен на нефтепродукты на внутреннем рынке Белоруссии. Но, очевидно, белорусская...
Статьи
Трансграничный прецедент
Летом нынешнего года в российском нефтегазовом комплексе разгорелся очередной корпоративный конфликт – между «Роснефтью» и участниками соглашения «Сахалин-1», среди которых фигурируют «дочки» самой госкомпании. Это стало сюрпризом, хотя рано или  поздно такой конфликт должен был случиться!
С одной...
Статьи
На пороге нового мегацикла мировой экономики
Энергия  –  это движущая сила триады общество–экономика–экология. Однако для  обеспечения устойчивого и гармоничного развития топливно-энергетического комплекса необходимо учитывать цикличность процессов в данной сфере, отказаться при прогнозировании от примитивного экстраполирования уже достигнутых...
Статьи
Путь к цифровой трансформации
Цифровые технологии помогают провести преобразование операционной структуры предприятий почти во всех отраслях экономики, и нефтегазовый сектор больше не может оставаться в стороне. Потенциальные преимущества цифровизации очевидны. Они включают в себя повышение производительности и безопасности деят...
Статьи
Уроки турецкого для российского газа
Обрушение курса турецкой лиры в августе 2018 года обострило хронические недуги национального рынка природного газа и аукнулось крайне неблагоприятными последствиями практически для всех его участников. Это стало следствием несовершенства механизма регулирования, нерешительности и половинчатости при проведении...
Статьи
Перспективы рекорда видны все яснее
Если, судя по  результатам первого квартала 2018  года, перспективы поставок газа на  экспорт в Европу выглядели неопределенными, то к концу первого полугодия повышенный спрос на российский газ позволяет с уверенностью предположить выход на рекордные показатели по итогам года.
Рост потребностей...