Статья
Анатомия бензинового кризиса
Автор:
МИХАИЛ ТУРУКАЛОВ, Независимое агентство «АТР»
Летом 2014 года в России разразился очередной бензиновый кризис. В отличие от предыдущих лет, независимые участники рынка столкнулись с почти непрерывным ростом биржевых цен на бензины с первых дней текущего года. Удорожание бензина на бирже сначала потянуло вверх мелкооптовые цены, а затем стоимость бензина начала расти на АЗС. В итоге обещанный руководством страны рост потребительских цен на бензины за весь 2014 год в пределах инфляции реализовался за январь-август. Анатомия этого кризиса проста как амеба. Основа дисбаланса спроса и предложения была заложена в IV квартале 2013 года — I квартале 2014 года, когда нефтяные компании значительно увеличили экспорт товара, стремясь удержать цены от падения в зимний сезон. И, напомним, они их удержали. При этом частные нефтебазы и АЗС не сформировали достаточные запасы бензинов, в итоге рынок реагировал бурным ростом цен на пожары, аварии и плановые ремонты на НПЗ.
Сложившаяся на рынке ситуация, видимо, является следствием недостаточной эффективности работы Минэнерго как регулятора топливного рынка, ответственного за наличие товара. Ведомство применяет более-менее эффективные методы борьбы с кризисами, но пока не способно их предотвращать. Этот кризис также ставит вопрос о необходимости совершенствования нормативной базы топливного рынка.
Несколько лет назад избыточный экспорт бензина в конце 2013 года — начале 2014 года мог быть воспринят как изъятие товара с внутреннего рынка. Однако сейчас возникает опасность легитимизации подобных действий нефтяных компаний в рамках логики «совместный приказ и критерии равномерности- регулярности соблюдаются, так какие еще могут быть вопросы?»
Читайте также в этом выпуске
Статьи
Поворот на Восток, который в последние годы предпринимает отечественный НГК, может стать стимулом для увеличения добычи не только в таких регионах, как Красноярский край, Якутия и Иркутская область, но и в субъектах, обладающих менее значительными ресурсами и также рассчитывающих на подъем своей экономики...
Статьи
Одним из источников сырья для заполнения трубы ВСТО, а впоследствии и второй очереди газопровода «Сила Сибири», должны стать месторождения Иркутской области. Но справятся ли они с этой задачей? В регионе открыто около трех десятков месторождений, часть из которых успешно разрабатывается....
Статьи
С получением в конце 2003 года лицензии на разработку Центрального блока Талаканского нефтегазоконден- сатного месторождения не только для ОАО «Сургутнефтегаз», но и для всей отрасли в Республике Саха (Якутия) начался новый этап развития — стартовало активное освоение Восточно-Сибирской...
Статьи
«Запасной путь» развития российского НГК — с ориентацией на восточные рынки — под влиянием внешних обстоятельств постепенно превращается в основной. Россия под давлением западных санкций вынуждена ускорять этот процесс. Однако переориентация экспорта может привести и к корректировкам...
Статьи
По итогам прошлого года «Сургутнефтегаз» увеличил чистую прибыль в 1,5 раза. Но — увы — преимущественно благодаря благоприятной для компании ситуации на валютных рынках. И это притом, что производственные показатели были весьма успешными, продажи выросли, да и контролируемые ...
Статьи
Начало «санкционной гонки» между Россией и Западом заставило задуматься о том, как эти ограничительные меры скажутся на отечественном нефтегазовом комплексе. Оценки на сей счет звучат самые разные. Одни эксперты предупреждают, что ссора может привести к серьезному ограничению поставок в ...
Статьи
Первая промышленная нефть в Удмуртии была получена 4 октября 1969 года. Начальные запасы, оцениваемые в 900 млн тонн, выработаны на 40,6%. На территории Удмуртии открыто 118 месторождений, из них более 70 находится в разработке. С 2005 года добыча стабильно превышает 10 млн тонн в год. В 2013 году достигнут...
Статьи
Канада — пионер бурения на шельфе за полярным кругом. Первые разведочные скважины появились в 1960-х годах, первое месторождение открыто в 1969 году. Всего на арктическом шельфе страны пробурено 142 скважины, в основном в 1970– 1980-х годах. В 1990-х годах новых скважин не было, последняя...
Статьи
Курганский завод химического машиностроения (ООО «Курганхиммаш») — один из лидеров России по проектированию и производству технологического и компрессорного оборудования, поставляющий свою продукцию для компаний таких стратегически важных отраслей, как нефте- и газодобывающая, нефтегазоперерабатывающая...
Статьи
Уже больше трех месяцев Украина живет без поставок российского газа — с 16 июня поставки были прекращены, а «Нафтогаз» переведен на предоплату. Переговоры о цене газа закончились ничем, стороны не смогли договориться и о промежуточной цене топлива на период рассмотрения дела в Стокгольмском...
Статьи
Институт «Гипротранспуть» входит в структуру ОАО «Росжелдорпроект» — ведущей компании в сфере проектно-изыскательских работ для железнодорожного транспорта на российском рынке. Среди ос- новных достижений Общества — успешное разностороннее развитие стратегически важного скорост- ного...
Статьи
Ситуация на казахстанском рынке нефтепродуктов не внушает оптимизма. Более того, именно постоянные сезонные повышения цен на топливо являются катализатором инфляционных процессов. Однако от чего зависит цена бензина и как быстро она будет расти, никто не знает.
Все прогнозы и обещания правительства...
Статьи
О достижениях и преодолении возникающих трудностей, о новых амбициозных планах и беспрецедентных шагах руководства Казахстана, направленных на стимулирование инвестиционного процесса, шел подробный разговор на плановых сессиях и в кулуарах недавнего Всемирного нефтяного конгресса, где Казахстан был ...
Статьи
Власти Казахстана продолжают курс на динамичное развитие нефтегазового сектора страны. Ему отводится локомотивная роль в подъеме экономики и развитии социальной сферы. Очередным подтверждением этого стал утвержденный правительством Стратегический план Министерства нефти и газа РК на 2014–2018 ...
